Ικανοποιημένοι δηλώνουν οι Τρικαλινοί ταξιτζήδες για την απόφαση που επιτρέπει την επιβίβαση έως και δύο ατόμων , εκτός του οδηγού, καθώς θεωρούν ότι αυτό θα εκκινήσει ξανά τον κλάδο που τους τελευταίους μήνες καταγράφει πτωτική πορεία.
Ως γνωστόν, από προχθές μετά την έγκριση των σχετικών εισηγήσεων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών από την Επιτροπή των Λοιμωξιολόγων μπορούν να επιβαίνουν μέχρι δύο επιβάτες εκτός από τον οδηγό σε επιβατηγά οχήματα δημόσιας χρήσης (Ε.Δ.Χ. ΤΑΞΙ, Ειδικής Μίσθωσης) και επιβατηγά ιδιωτικής χρήσης (Ι.Χ.) οχήματα, καθώς και στα Ε.Ι.Χ. οχήματα με οδηγό.
Όπως σημείωσε ο πρόεδρος του Σωματείου Ράδιοταξι Τρικάλων κ. Σάκης Τζιμοράγκας η απόφαση αυτή θα δώσει ώθηση στον κλάδο, διότι έως τώρα πολλοί δε μπορούσαν να μετακινηθούν, λόγω του αριθμού των επιβαινόντων και αυτό λειτουργούσε αποτρεπτικά.
Παράλληλα, εξέφρασε την πεποίθηση ότι σε συνδυασμό με την επαναλειτουργία των καταστημάτων, θα αρχίσει κάτι να κινείται στον κλάδο που από τον περασμένο Νοέμβριο σημειώνει πτώση της τάξης του 80%.
Ο κ. Τζιμοράγκας δεν παρέλειψε να σταθεί και στην ανάγκη στήριξης του κλάδου από την Κυβέρνηση, λέγοντας ότι οι ιδιοκτήτες των ταξί μπορεί να ήταν στο δρόμο και στα δύο lockdown, ωστόσο επί της ουσίας ήταν σαν μην εργαζόντουσαν, αφού η κίνηση ήταν μηδαμινή.
«Ουσιαστικά ήταν σαν να ήμασταν και εμείς σε αναστολή λειτουργίας, αφού η πτώση αγγίζει το 80% με 90%. Η Κυβέρνηση όφειλε και οφείλει να μας στηρίξει, διότι όλα αυτό το διάστημα σταθήκαμε δίπλα σε όποιον έχρηζε βοήθεια» τόνισε με έμφαση ο πρόεδρος των Τρικαλινών ραδιοταξί.
Επιστολή προς τους αρμόδιους
Υπενθυμίζεται ότι η Πανελληνία Ομοσπονδία Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Αυτοκινητιστών Ταξί και Αγοραίων (ΠΟΕΙΑΤΑ) απέστειλε επιστολή προς τον Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη και τους συναρμόδιους υπουργούς Μεταφορών, Υγείας, Πολιτικής Προστασίας και Ανάπτυξης και Επενδύσεων κ.κ. Ι. Κεφαλογιάννη, Β. Κικίλια, Ν. Χαρδαλιά και Α. Γεωργιάδη ζητώντας ουσιαστικές λύσεις, κάνοντας λόγο για κατάφωρες αδικίες στον κλάδο του ταξί.
Μεταξύ των άλλων, οι ιδιοκτήτες ταξί τονίζουν ότι από την αρχή της πανδημίας έλαβαν μια- εφάπαξ- επιδότηση ύψους 800 ευρώ. Την επιστρεπτέα προκαταβολή φόρου έλαβαν μόλις τέσσερις στους δέκα ιδιοκτήτες, δηλαδή περίπου το 40% των 35.000 ιδιοκτητών, ενώ όλα τα μέσα μεταφοράς (ΚΤΕΛ, Τουριστικά Λεωφορεία, ΟΑΣΑ, Ακτοπλοϊκές Γραμμές και Αεροπορικές Εταιρείες), έλαβαν σημαντικότατες ενισχύσεις χιλιάδων ευρώ.
Και σημειώνουν ότι την ίδια στιγμή «εξακολουθεί να ισχύει ακόμη το άδικο και παράλογο μέτρο για έναν πελάτη ανά ταξί, εξαιτίας του οποίου υποχρεώνει μερίδα ανθρώπων που μοιράζονται το ίδιο σπίτι- ζουν μαζί – να είναι υποχρεωμένοι να χρησιμοποιούν διαφορετικά ταξί και όχι το ίδιο».
Οι αυτοκινητιστές μάλιστα τονίζουν ότι «διανύουμε πλέον σχεδόν ένα χρόνο που το επάγγελμα μας τείνει να εξαθλιωθεί και οδηγείτε εσείς οι ίδιοι με μαθηματική ακρίβεια στην ανέχεια χιλιάδες οικογένειες που βιοπορίζονται αποκλειστικά από τις εισπράξεις των ΤΑΞΙ».
