Μπήκαν τα μηχανήματα για το Open Mall

Οπλισμένοι με υπομονή θα πρέπει να είναι τις επόμενες ημέρες, όσοι κινούνται στο κέντρο των Τρικάλων, διότι χθες ξεκίνησαν τα έργα για τη δημιουργία του Ανοιχτού Κέντρου Εμπορίου  (Open Mall) επί της 25^ης Μαρτίου.

Λόγω των εργασιών έως τις 29/9 η  οδός 25ης Μαρτίου -από την οδό Ερμού μέχρι την οδό Νικοτσάρα –  θα παραμείνει κλειστή για τα οχήματα, καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ωρου.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, στον συγκεκριμένο δρόμο θα γίνουν παρεμβάσεις, με μέτρα ήπιας κυκλοφορίας για μείωση ταχύτητας των οχημάτων.

Οι εργασίες ξεκινούν στο πρώτο υποέργο του Open Mall, που ονομάζεται «Αναβάθμιση του ιστορικού εμπορικού κέντρου της πόλης των Τρικάλων και μετατροπή της οδού 25ης Μαρτίου σε οδό ήπιας κυκλοφορίας», με προϋπολογισμό 723.000 € και χρηματοδότηση από το ΕΠ «Ανταγωνιστικότητα Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία» (ΕΤΠΑ & Π∆Ε).

«Ξεκίνησαν σήμερα και τα έργα του Open Mall, , αφού πρώτα αλλάξαμε το δίκτυο ύδρευσης. Το έργο περιλαμβάνει την ανάπλαση δρόμων του παλιού εμπορικού κέντρου καθώς και τη δημιουργία κοινών χαρακτηριστικών στα καταστήματα, έργο που τρέχουμε από κοινού με τον Εμπορικό Σύλλογο Τρικάλων» τόνισε σε ανάρτηση του, στο facebook ο δήμαρχος Τρικκαίων κ. Δημήτρης Παπαστεργίου.

Ο σχεδιασμός συνολικά για το Open Mall περιλαμβάνει 4 γενικές παρεμβάσεις. Την μετατροπή της οδού 25ης Μαρτίου (από την οδό Νικοτσάρα έως την Πλατεία Πολυτεχνείου) σε οδό ήπιας κυκλοφορίας με παράλληλη αναμόρφωση της πλατείας ΟΤΕ, συνέχιση της ήπιας κυκλοφορίας της οδού Καραϊσκάκη ( για το τμήμα αυτής από την οδό Χαιροπούλου έως την Κολοκοτρώνη), μερική αποκατάσταση υφιστάμενων πεζοδρόμων περιοχής Ιστορικού Εμπορικού Κέντρου και αποξήλωση στύλων φωτισμού στο ιστορικό εμπορικό κέντρο.

Τα έργα είναι

1. Υψομετρική ενοποίηση του οδοστρώματος και των πεζοδρομίων της οδού 25ης Μαρτίου και στο τμήμα αυτής από την οδό Νικοτσάρα έως την οδό Ερμού, με σαφή διαχωρισμό της κυκλοφορίας των οχημάτων από τον χώρο κυκλοφορίας πεζών.
2. Διαμόρφωση θέσεων ολιγόλεπτης στάθμευσης για την εξυπηρέτηση των εμπόρων και των πολιτών, χώρων πρασίνου και καθιστικών.
3. Το πλάτος της λωρίδας κυκλοφορίας θα είναι 3.50μ. και θα στρωθεί με κυβόλιθο από γρανίτη όπως και οι θέσεις στάθμευσης πλάτους 2μ.
4. Για τη μείωση της ταχύτητας των οδηγών θα διαμορφωθεί μια οφιοειδής διάταξη κυκλοφορίας (δηλαδή μία τεχνητή εναλλαγή στον διάδρομο κυκλοφορίας, που επιτυγχάνεται με συνεχείς στροφές, που δημιουργούνται στην οδό).
5. Στη διασταύρωση της οδού 25ης Μαρτίου με τις οδούς Νικοτσάρα και Ερμού, δίνεται η δυνατότητα δημιουργίας υπερυψωμένης διάβασης.