Νέο σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης θα εφαρμοστεί από την ερχόμενη άνοιξη στο κέντρο της πόλης, σε μια προσπάθεια να μπει ένα τέλος στην κατάσταση που επικρατεί αυτή τη στιγμή.
Το νέο σύστημα ήρθε προς συζήτηση στην προχθεσινοβραδυνή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Τρικκαίων και εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία, με την αντιπολίτευση να εκφράσει την αντίθεση της, στα σχέδια της δημοτικής Αρχής, υπογραμμίζοντας το οικονομικό κόστος για τους πολίτες, ιδίως σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία.
Την παρουσία της μελέτης έκανε ο διευθύνων σύμβουλος της Αστικής Ανάπτυξης Α.Ε. Χρήστος Γούλας, λέγοντας ότι «το πρόβλημα κυκλοφορίας και στάθμευσης στην πόλη των Τρικάλων είναι υπαρκτό και επιδεινώνεται εξαιτίας της διαρκούς ανάπτυξης της πόλης (και τουριστικής) και της αύξησης των οχημάτων. Η Αστική Ανάπτυξη συνεργαζόμενη με το Δήμο Τρικκαίων για τη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας και κατ’ επέκταση της ποιότητας ζωής των πολιτών έχει σχεδιάσει σειρά μέτρων που αντιμετωπίζουν αυτά τα προβλήματα».
Τι προβλέπεται
Σύμφωνα με τη μελέτη θα εφαρμοστεί Ενιαία Ζώνη Στάθμευσης που θα λειτουργεί Δευτέρα έως Παρασκευή 08.30-14.30 και 17.30– 21.00, Σάββατο 08.30- 14.30 και Κυριακές και επίσημες Αργίες και ελεύθερο.
Η βασική Τιμολογιακή Πολιτική έχει ως εξής: Τέλος Στάθμευσης για την Ενιαία Ζώνη Στάθμευσης 0,60€ ανά ώρα για τις δύο πρώτες ώρες στάθμευσης & 1,20€ για κάθε επόμενη και μόνιμοι κάτοικοι περιοχής ΣΕΣ : Ετήσια κάρτα διαχειριστικού κόστους 20,00€ ανά έτος, μη καταβολή τέλους στάθμευσης 10,00€, οχήματα που φέρουν το ειδικό σήμα ΑΜΕΑ σταθμεύουν δωρεάν, η πληρωμή του τέλους στάθμευσης θα γίνεται με τη χρήση Ηλεκτρονικής εφαρμογής από κινητό ή σε οποιοδήποτε συμβεβλημένο σημείο με POS (περίπτερα, καταστήματα ψιλικών κ.λ.π.)
Ο έλεγχος της στάθμευσης θα γίνεται από τη Δημοτική Αστυνομία ηλεκτρονικά, απλώς αναζητώντας την πινακίδα του σταθμευμένου οχήματος Για αυτό το λόγο θα εφοδιαστεί η Δημοτική Αστυνομία με τον κατάλληλο, σύγχρονο εξοπλισμό (smartphone, φορητούς εκτυπωτές, κατάλληλο λογισμικό) για την αμεσότητα ελέγχου και αστυνόμευσης των χώρων.
Η αυτοματοποίηση θα μειώσει κατά πολύ το χρόνο και το κόστος της διαδικασίας ελέγχου, ενώ θα μεγιστοποιήσει την απόδοση της αστυνόμευσης και θα συμβάλει στην βελτίωση στάθμευσης αλλά και κυκλοφορίας στους δρόμους της πόλης.
Για την επιτυχή έκβαση του εγχειρήματος της ελεγχόμενης στάθμευσης και την όσο δυνατόν ευρύτερη αποδοχή του μέτρου αυτού από τους πολίτες θα υπάρχει πλήρης και διαρκής ενημέρωσή τους.
Σε ό,τι αφορά στον προϋπολογισμό του εγχειρήματος για τον πρώτο χρόνο λειτουργίας προβλέπονται συνολικά έσοδα 739.704,89 ευρώ, έξοδα 351.000,00 ευρώ και καθαρά κέρδη 388.704,89 ευρώ.
Ζώνη Στάθμευσης
Σύμφωνα με το σχεδιασμό θα δημιουργηθούν ζώνες στάθμευσης που θα περιλαμβάνουν ένα αντίτιμο (επισκέπτες), τους μόνιμους κατοίκους (ετήσια κάρτα) και ειδικές θέσεις.
Ειδικότερα, στην Ενιαία Ζώνη Στάθμευσης θα επιτρέπεται η βραχυχρόνια στάθμευση οχημάτων μέχρι 3,5 τον. Με κλιμακούμενο αντίτιμο ανά ώρα στάθμευσης και αφορά 1.231 θέσεις.
Η Ενιαία Ζώνη Στάθμευσης θα εφαρμοστεί επί της 25ης Μαρτίου από Ερμού μέχρι Μαχάωνος και από Ερμού μέχρι Μαχάωνος, επί της 28ης Οκτωβρίου από Αβέρωφ μέχρι Ερμού και από Αβέρωφ μέχρι Κολοκοτρώνη, επί της Αθ. Διάκου από Κολοκοτρώνη μέχρι Ερμού, από Ερμού μέχρι Νικοτσάρα, επί της Αμαλίας από Νίκου και Ρίτας Παππά μέχρι Στρ. Σαράφη, επί της Αν. Κομνηνής από Κανούτα μέχρι πλ. Μακαρίου, επί της Απόλλωνος από Γαριβάλδη μέχρι Μαρκίνη , επί της Ασκληπιού από Καποδιστρίου μέχρι Ιπποκράτους, επί της Β. Ουγγώ από Ασκληπιού μέχρι Καποδιστρίου επί της Βενιζέλου από Ηρώων Αλβ. Μετώπου μέχρι Ιακωβάκη, επί της Βύρωνος από Μαρκίνα μέχρι Γαριβάλδη, επί της Γαριβάλδη από Ασκληπιού μέχρι Όθωνος, επί της Διονυσίου από Τσιτσάνη μέχρι Ιακωβάκη, επί της Ζάππα από Βενιζέλου μέχρι Διονυσίου , επί της Ηρώων Αλβανικού Μετώπου από 21ης Αυγούστου μέχρι Αβέρωφ, επί της Θεμιστοκλέους από Καποδιστρίου μέχρι Ασκληπιού, επί της ΙΑΚΩΒΑΚΗ από Μιαούλη μέχρι Βενιζέλου, επί της Ιπποκράτους από Μαυροκορδάτου μέχρι Ασκληπιού, επί της Κανούτα από Ασκληπιού μέχρι Κοραή, επί της Καποδιστρίου από Θεμιστοκλέους μέχρι Ασκληπιού, επί της Καραϊσκάκη από Νικοτσάρα μέχρι Κολοκοτρώνη, επί της Καρανάσιου από Κοραή μέχρι Ιουλ. Αδάμ, επί της Κλεμανσώ από Ηρώων Αλβ. Μετώπου μέχρι Τσιτσάνη, επί της Κολοκοτρώνη από Αθ. Διάκου μέχρι Πτολεμαίου, επί της Κονδύλη από Καραϊσκάκη μέχρι Μακεδονίας, επί της Μιαούλη από Ιακωβάκη μέχρι Τσιτσάνη, επί της Όθωνος από Βασ. Όλγας μέχρι Μαρκίνα, επί της Ερμού από 28ης Οκτωβρίου μέχρι Καραϊσκάκη, επί της Τσιτσάνη από 21ης Αυγούστου μέχρι Αθ. Μικρού, επί της Στρατηγού Σαράφη από Ερμού μέχρι Νίκου και Ρίτας Παππά και επί της Χατζηγάκη από Ιουλ. Αδάμ μέχρι Κανούτα.
Στη Ζώνη Στάθμευσης Μονίμων Κατοίκων θα επιτρέπεται η στάθμευση μόνο μονίμων κατοίκων με κάρτα στάθμευσης και αφορά 569 θέσεις.
Η Ζώνη αυτή θα εφαρμοστεί επί της Αβέρωφ από Πτολεμαίου μέχρι Γ. Ολυμπίου, επί της Αμαλίας από Χρ. Γιώτα μέχρι Νίκου και Ρίτας Παππά, επί της Ζάππα από Αβέρωφ μέχρι Βενιζέλου, επί της Ζωγράφου από Βύρωνος μέχρι Καποδιστρίου, επί της Θεμοστοκλέους από Καποδιστρίου μέχρι Βύρωνος, επί της Κουκουλάρη από Όθωνος μέχρι Απόλλωνος, επί της Καλαμάτα από Κανάρη προς Κοραή, επί της Νέλσωνος από Αμαλίας μέχρι Στ. Σαράφη, επί Νικοτσαρά από Υψηλάντου μέχρι Καραϊσκάκη , επί της Ομήρου από Β. Ουγκώ μέχρι Θεμιστοκλέους, επί της Παγκάλου από Αθ. Διάκου μέχρι Σωκράτους, επί της Πλούτωνος από Αθ. Διάκου μέχρι Σωκράτους, επί της Πολυκάρπου από Όθωνος μέχρι Βύρωνος, επί της Πτολεμαίου από Βενιζέλου μέχρι Αβέρωφ, επί της Στρατηγού Σαράφη από Νίκου και Ρίτας Παππά μέχρι Δωρ. Σχολαρίου, επί της Ερμού από Αθ. Διάκου μέχρι Σωκράτους, επί της Φλέμινγκ από Β. Ουγκώ μέχρι Συγγρού, επί της Χαιροπούλου από 28ης Οκτωβρίου μέχρι Περραιβού και επί της Χαρ. Τρικούπη από Κανάρη μέχρι Κοραή.
